杭温高铁、杭衢高铁……多条涉杭高铁有新进展 最快年内通车 杭州到温州1小时可达
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杭温高铁一期项目主线全面贯通、杭衢高铁38座隧道全部贯通、金建高铁首座大跨度矮塔斜拉桥合龙……近日，多条涉杭高铁传来好消息，最快年内通车，杭州出发前往宁波、温州、金华、衢州等城市将更加便捷！杭温高铁2024年是杭温高铁一期项目的收官之年。目前，项目主线已全面贯通，站房主体已全面完成，四电工程已开始送电。近日，仙居段工程进一步优化施工组织方案，逐步开展1月份静态验收、3月份动态验收等工作，确保项目顺利通过各项验收、如期开通运营。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站，工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华、义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。金建高铁近日，金建高铁首座大跨度矮塔斜拉桥——兰江特大桥顺利合龙，大桥建设进入冲刺收尾阶段，为金建高铁后续架梁施工奠定了坚实的基础。兰江特大桥为金建高铁控制性工程，位于兰溪市云山街道与女埠街道之间，主要跨越兰江、S314省道、规划S319省道、规划G351国道，长度6538米。
金建高铁自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，全长64.51公里，设计时速250公里。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站。杭衢高铁近日，杭衢高铁外塘畈隧道顺利贯通，这标志着全线38座隧道全部贯通，为后续制架梁施工，奠定了坚实基础。
杭衢高铁是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，新建正线全长约131公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里。预计2025年建成通车。杭衢高铁建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁，对于进一步优化区域铁路网结构布局，助力长三角一体化高质量发展，促进区域经济协调发展等具有重要意义。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站，工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华、义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。金建高铁近日，金建高铁首座大跨度矮塔斜拉桥——兰江特大桥顺利合龙，大桥建设进入冲刺收尾阶段，为金建高铁后续架梁施工奠定了坚实的基础。兰江特大桥为金建高铁控制性工程，位于兰溪市云山街道与女埠街道之间，主要跨越兰江、S314省道、规划S319省道、规划G351国道，长度6538米。金建高铁自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，全长64.51公里，设计时速250公里。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站。杭衢高铁近日，杭衢高铁外塘畈隧道顺利贯通，这标志着全线38座隧道全部贯通，为后续制架梁施工，奠定了坚实基础。杭衢高铁是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，新建正线全长约131公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里。预计2025年建成通车。杭衢高铁建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁，对于进一步优化区域铁路网结构布局，助力长三角一体化高质量发展，促进区域经济协调发展等具有重要意义。